约翰（杰克）西蒙

博士。约翰（杰克）西蒙（MTU 理学学士，1963 年，密歇根中部 MBA，1987 年，卡内基梅隆大学 MSE 博士，1991 年）。杰克·西蒙 (Jack Simon) 曾在通用汽车工作过 33 年，担任过多个职位，包括制造总主管、首席化学家和冶金师、材料工程总监以及技术评估经理。他曾在雪佛兰、别克、奥兹莫比尔和凯迪拉克部门负责工艺和生产工程。他是通用汽车陶瓷委员会的前任主席，指导汽车应用聚合物、元基体和陶瓷复合材料的开创性工作。 Jack 的职业生涯始于前萨吉诺雪佛兰制造厂（现为 Delco Moraine NDH 萨吉诺制造厂）担任冶金工程师。

1988-89 年，他担任华盛顿总统执行办公室科学技术政策办公室 (OSTP) 的 SAE 研究员，并在里根总统和布什总统领导下的普通科学助理主任办公室担任高级政策分析师。西蒙后来被借调到美国海军欧洲海军研究办公室，并在前苏联研究“大部分机密的东西”，了解俄罗斯在材料技术方面的发展。西蒙于1995年从通用汽车公司正式退休，但他回到美国，在美国能源部爱达荷国家实验室工作。 2002年，他前往能源部运营的另一个地点艾肯的萨凡纳河国家实验室，从事氢汽车项目四年。 他继续担任 Technology Access, Inc. 的总裁，该公司是一家咨询集团，致力于协助运输和高影响应用中材料的开发和应用。

博士。西蒙因其对行业、社会和美国的众多贡献而获得了大量奖项和认可。其中包括 Alpha Sigma Mu 颁发的杰出终身会员奖（2010 年）、2005 年 ASM Allan Ray Putnam 服务奖、2004 年 ASM 基金会因与推广相关的努力而颁发的乔治·罗伯茨奖（见下文）、底特律工程学会 2001 年金奖、ASM 底特律分会颁发的 2001 年 John H. Shoemaker 杰出冶金高管奖、 1995 年因在科学技术领域的终身领导力和对国家的贡献而获得美国国家科学委员会颁发的万尼瓦尔·布什奖；1994 年因美国技术转让协会为促进工业与政府合作研究和开发做出最大贡献的个人而获得托马斯·杰斐逊奖；因为别克汽车部门开发热塑性挡泥板而被塑料工程师协会 (SPE) 授予 1986 年年度材料创新奖。 Jack 还被任命为 ASM、SAE 和英国材料研究所的院士。 1994 年密歇根理工学院校友杂志文章中对他进行了专题报道，题为“西蒙说：让我们建立合作伙伴关系。”

在他的职业生涯中，Simon 博士还担任过 Alpha Sigma Mu 和 ASM International 的总裁（1994 年）。

约翰和他的妻子埃内（最近去世）一直是材料科学与工程系的慷慨捐助者。 1998 年，他入选足球比赛结果冶金与材料工程学院。