40 篇经过审阅的出版物和 30 多篇未经审阅的出版物。 例子包括：1) Gopujkar, S.、Davis, R.、Worm, J.、Duncan, J.、Hansley, W.，“缸内传热和表面温度对 SI 发动机爆震的影响”，国际发动机研究杂志，doi.org/10.1177/146808742513198292) Bryant Goodenough、Alexander Czarnecki、Darrell Robinette、Jeremy Worm、Brian Burroughs、Phil Latendresse、John Westman“重型越野物料搬运机的推进电气化架构选择过程和碳减排分析成本”SAE Int。 J.科默尔。呃。 17(3):223-249, 2024, https://doi.org/10.4271/02-17-03-0014。3) Gopujkar, S.、Davis, R.、Worm, J.、Duncan, J.、Hansley, W.，“评估 Spark 点火 IC 发动机热通量数据准确性的方法和指标”，2024 年，doi:10.1177/14680874241237143。4) Gopujkar, S.；Worm, J.从环境和经济角度评估麦基诺岛渡轮电气化的效益。可持续发展2024, 16, 4297。https://doi.org/10.3390/su161042975) Hand, J.、Hall, S.、Carr, M. 和 Worm, J.，“通过机器学习和统计模式识别重新构想保修维修（第 1 部分）”，SAE 技术论文 2024-01-5071、2024，doi:10.4271/2024-01-5071。6) Goodenough, B.、Czarnecki,A.、Robinette, D.、Worm, J.等人，“重型越野物料搬运机的推进电气化架构选择过程和碳减排分析成本”，SAE Int。 J.科默尔。呃。 17(3):2024，doi:10.4271/02-17-03-0014。 ISSN：1946-391X 电子 ISSN：1946-39287) Goodenough, B.、Czarnecki, A.、Worm, J.、Robinette, D.、Latendresse, P.、Westman, J.，“降低重型非道路车辆的燃油消耗：传统动力总成改造”2023 年，SAE 技术论文 2023-01-0466。 国际标准期刊号：0148-7191电子ISSN：2688-36278) Gopujkar, S.B.、Worm, J. 和 Davis, R.S.，“使用主要参考燃油方法确定 2.0L 四缸涡轮增压 SI 发动机中的辛烷指数和 K 系数 - 第 II 部分”，SAE 技术论文 2022-01-5006，2022 年， doi:10.4271/2022-01-5006.9) Davis, R.、Duncan, J.、Gopujkar, S. 和 Worm, J.，“气缸压力传感器性能评估，包括安装位置和热保护的影响”，SAE 技术论文 2022-01-5014，2022，doi:10.4271/2022-01-5014。10) Davis, R.、Duncan, J.、Gopujkar, S. 和 Worm, J.，“气缸压力传感器性能评估，包括安装位置和热保护的影响”，SAE 技术论文 2022-01-5014，2022 年， doi:10.4271/2022-01-5014.11) Gopujkar, S.、Worm, J.、Barros, S.、Bonfochi Vinhaes, V. 等人，“利用港口注水提高燃料的有效 AKI（第二部分）”，SAE 技术论文 2022-01-0434，2022 年， doi:10.4271/2022-01-0434.12) Gopujkar, S.、Worm, J.、Barros, S.、Christensen, C.，“利用港口注水提高燃料的有效 AKI（第一部分）”，SAE 技术论文 2021-01-0470，2021，DOI： 10.4271/2021-01-047013) Gopujkar, S.、Worm, J.、Duncan, J. 和 Hansley, W.，“使用主要参考燃料 (PRF) 方法测定 2.0L 4 缸涡轮增压 SI 发动机中的辛烷指数和 K”，SAE 技术论文 2020-01-0552，2020 年， https://doi.org/10.4271/2020-01-0552。14) Miller, T.、Duncan, J.、Hansley, W.、Beard, J.、Worm, J.、Naber, J.，“4 缸汽油火花点火可变压缩比发动机的设计、驱动、实验设置和测试”，ASME 2020 会议记录，内燃机秋季会议，ICEF2020，11 月2020 年 1-4 日，美国科罗拉多州丹佛市，https://doi.org/10.1115/ICEF2020-2960。15) Yang, Z.、Miganakallu, N.、Miller, T.、Vinhaes, V.、Worm, J.、Naber, J.、Roth, D.“火花点火式过度膨胀阿特金森循环发动机高负荷运行的研究”，《应用能源》，第 262 卷，2020 年 3 月 15 日，114519， DOI.org/10.1016/j.apenerg.2020.11451916) Yang, Z.、Miganakallu, N.、Miller, T.、Worm, J.、Naber, J.、Roth, D.“提高火花点火发动机效率的方法比较：多连杆曲柄机构的过度膨胀和进气门延迟关闭的高压缩比”，《应用能源》，第 262 卷，3 月 15 日2020, 114560, DOI.org/10.1016/j.apenerg.2020.11456017) Gopujkar、Siddharth、Worm、Jeremy、Robinette Darrell，“固定气缸压力以最大限度提高数据质量的方法”SAE 世界大会。 2019-01-072118) Worm, J.、Naber, J.、Duncan, J.、Atkinson, W.、Barros, S.，“喷水可提高直喷增压 SI 发动机高负载效率”。 SAE 国际发动机杂志。 201719) Gauchia、Antonio、Worm、Jeremy J.、Naber、Jeffrey D.、Davis、Christopher，“HMMWV XM1124 混合动力系统的建模、验证和分析”，2014 年 NDIA 地面车辆系统工程与技术研讨会20) Worm, J. J.、Dice, P. W.、Jehlik, F.、McFarland, J. 发表了高性能汽车发动机中单缸燃料和空气混合的影响。 ASME 2013 年内燃机秋季技术会议 ICEF2013 会议记录（第 ICEF2013 卷）。美国机械工程师学会。
