限制使用技术 (TARUT) 的交通应用研究是一项为期三年的研究 努力探索卫星和其他遥感数据如何满足需求 密歇根州交通部 (MDOT)。该研究结合了来自 精细、高分辨率遥感系统和其他先进资产 地理空间分析技术来检查交通问题。数据提供者 是民事机构、商业公司和美国国防部（视情况而定）， 以满足研究的目的和目标。
目标
探索高分辨率遥感和高级地理空间的应用 分析解决交通问题。
- 第一阶段至第三阶段：2005-2007 年：定义问题、与焦点小组会面、展示 方法的可行性。
- 第四阶段：2008 - 2009 年：开发桌面 GIS 工具，以便 MDOT 能够评估和验证 TARUT 研究方法，走向实施。
四项试点研究是：
- 利用遥感表征道路和交通走廊
- 交通走廊和敏感流域的环境背景评估
- 流量队列和延迟分析
- 利用遥感估算年平均每日交通量 (AADT)
在第四阶段，选择了两项试点研究来创建示范 GIS 工具 MDOT：道路设施工具和湿地缓解场地适宜性工具 (WMSST)，均由 MDOT 开发和测试。
