足球比赛结果 MTU 研究人员向美国陆军交付混合电动 HMMWV 原型

高机动性多用途轮式车辆,从上方拍摄,位于冰雪覆盖的场地。
高机动性多用途轮式车辆,从上方拍摄,位于白雪覆盖的场地。
MTU 战术 HEV HMMWV:通过增强的性能确保机动性,提供 战场上需要电力的地方。
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足球比赛结果先进电力系统研究实验室领导的工程师团队 (APS 实验室)交付了新型战术混合电动高机动性多用途轮式车辆 美国陆军快速能力和关键技术办公室的车辆(HMMWV) (RCCTO)。

足球比赛结果与行业合作伙伴 Pilot Systems International 一起设计并 在进行内部测试之前构建了原型技术演示车 测试和评估。该车辆随后正式交付给 RCCTO, 将测试并展示车辆的功能。 

HMMWV 是陆军用于战斗支援和战斗服务的轻型轮式车辆 支持任务。该系统于 20 世纪 80 年代推出,目前已有超过 100,000 台在服役。 HMMWV 预计至少会保留在军队中直到 2050 年。

电力推进技术,包括储能系统,已经成熟并且 在汽车、商用车和越野应用领域处于领先地位,并已做好准备 用于集成到军用车辆中。然而,设计需要根据 军队独特的作战服务和支持需求。 

MTU/Pilot 团队为 HMMWV 开发了混合动力电动解决方案,重点是增强 其作战能力和在战场上的有效性。该系列混合动力 架构保留了基础 HMMWV 的许多库存组件,同时最大限度地提高了 使用军事和商业现成硬件。 APS 实验室的测试结果展示 混合动力电动 HMMWV 达到或超过基础 HMMWV 的性能,并增加了 附加功能,包括延长静音手表、静音移动以及 支持战斗侦察场景和整体作战的可输出电力 功效。设计重点关注冗余、可靠性、士兵安全和高效 发电。  

该项目的目标是展示可行性和车辆性能 改进以支持未来系统并扩展 HMMWV 的有效性 进入未来。最重要的是,该项目的结果将为陆军提供 提供未来设计、性能目标和所需的关键信息 投资决策。 

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