跳至页面内容跳至页脚导航

STEAM 教育研究与创新 (RISE)

詹姆斯·德克勒克

詹姆斯·德克勒克

联系方式

jdeclerck@mtu.edu
906-487-2246
R。 L.史密斯906

机械与航空航天工程实践教授
Formula SAE Enterprise 教师顾问

足球比赛结果博士

传记

博士。 James De Clerck 是足球比赛结果机械与航空航天工程系的实践教授。他在足球比赛结果获得学士、硕士和博士学位，并于 1991 年获得工程力学博士学位。

在 2009 年加入足球比赛结果之前，Jim 是通用汽车噪声和振动中心的项目设计工程师，致力于改善车辆开发过程每个阶段的车辆噪声和振动性能。 Jim 领导了新的振动分析和测试技术的开发和实施。他还开发了建立设计性能要求和验证分析模型预测的技术。

密歇根科技赛车 SAE 方程式

吉姆是足球比赛结果方程式 SAE 团队的前顾问。 Jim 是 MEP 3、MEP 4、系统动力学、振动、机器设计和分析振动声学课程的讲师。他的专业领域包括噪声和振动、结构动力学、设计、模态分析、模型验证、设计中应用的逆向方法以及先进的测量技术。

Jim 是 SAE 和 SEM 会员，并且是实验力学学会前任主席。

感兴趣的链接

专业领域

噪音和振动
模型验证
模态分析
结构动力学

研究兴趣

模型验证
数字数据处理
稳健的工程
噪音和振动
系统设计

最近发表的文章

De Clerck 和 Doerr，2006 年，“统计模型验证在卡车车架上的应用”，2006 年 SAE 世界大会暨展览会论文集，SAE 论文编号 2006-01-0281，密歇根州底特律。
De Clerck、Doerr、Muresan 和 Tu，2006 年，“统计模型验证方法在钣金冲压中的应用”。第二十四届 IMAC 会议论文集，密苏里州圣路易斯
Avitabile、Tsuji、O’Callahan 和 De Clerck，2005 年，“使用超单元/子结构方法重新分配系统质量和刚度以实现目标规格”，《国际车辆噪声与振动杂志》，第 1 卷，第 3/4 期。
Avitabile、Tsuji、O’Callahan 和 De Clerck，2004 年，“重新分配系统质量和刚度以实现目标规格”，《国际车辆噪声与振动杂志》，第 1 卷，第 1/2 期。
Avitabile、Tsuji、O’Callahan 和 De Clerck，2004 年，“使用超单元/子结构方法重新分配系统质量和刚度以实现目标规格”，第二十二届 IMAC 会议论文集，密歇根州迪尔伯恩。
Foulkes, M.G.、De Clerck, J. P. 和 Singh, R.，2003 年，“外壳中纸板插入物的振动特性”，乘用车杂志：机械系统，卷。 112(6)，第 1718-1725 页。
De Clerck 和 Cafeo，2003 年，“基于模态属性预测的统计置信度的振动模型验证”，第二十一届 IMAC 会议记录，佛罗里达州奥兰多。

办公时间

预约