针对职业人士的在线教育
学习满足车辆性能要求所需的模拟技能。

获得汽车工程对横向和纵向车辆动力学的掌握。
车辆动力学不仅仅是车辆发动机和零部件。构建模型,执行
模拟,并评估车辆动力学相对于规格的性能。
混合车辆推进系统设计和集成。应用方法来移动
具有基本控制装置的车辆。制定动力学和能量校准策略
消费。了解悬架、轮胎、推进系统设计的作用,以及
底盘系统集成。学生将采用控制系统的原理
用于牵引、推进、制动和自动驾驶。
请求信息
如何申请
3个学期3门课程
| 长度 |
2-3个学期3门课程 |
| 努力 |
每周每学分 3 小时 |
| 每门课程 |
3 积分 |
| 总学分 |
9 |
| 课程类型 |
在线或校园内 |
| 情态 |
点播观看课堂录音 |
| 成本 |
基于学分和课程类型 |
| 已经注册? |
与您的顾问交谈 |
课程
通过紧凑的课程快速进步。 与项目顾问一起选择
适合您的兴趣和必备技能的课程。
先决条件
检查您的准备情况。 以下是获得该证书的一些先决课程。
控制问题的数学公式(传递函数和状态变量描述);反馈控制系统分析(稳定性、瞬态性能、稳态误差、灵敏度等);模拟和数字模拟;以及物理系统的实验。
- 鸣谢:
3.0
- Lec-Rec-Lab: (2-0-2)
- 提供的学期:秋天,春天
- 先决条件:EE 3160
在本课程中,学生应用之前课程中的概念,使用实体元件、螺栓接头、焊缝、弹簧、旋转轴、轴承和齿轮来设计和分析机械系统。学生利用案例研究来发展设计和性能之间的关系。
- 鸣谢:
3.0
- Lec-Rec-Lab: (0-3-0)
- 提供的学期:秋季、春季、夏季
- 限制:必须就读以下专业之一:机器人工程、机械工程
- 先决条件:MSE 2100 和(ENG 2120 或 MEEM 2150 或 ME 2150)和(MEEM 2700 或 ME 2700)
本课程涵盖控制系统设计主题。课程包括对动力系统建模、稳定性和根轨迹设计的回顾。还涵盖频域控制系统设计、数字控制和非线性系统的基础知识。
- 鸣谢:
4.0
- Lec-Rec-Lab: (0-3-2)
- 提供的学期:秋季
- 限制:必须就读以下专业之一:机械工程-工程力学、机电一体化、机械工程、机器人工程
- 先决条件:MEEM 3750 或 EE 3160 或 ME 3750
必修课程
修读 6 个学分的必修课程。 可以采用 EE 5812 代替 ME 5812。
本课程将开发预测道路车辆在起步、制动、行驶和转向操作过程中的性能所需的模型和技术。涵盖的主题包括:加速和制动性能、动力传动系架构、车辆操控、悬架建模、轮胎模型和转向控制。 Matlab、Adams Car 和 Amesim 将用作计算工具。
- 鸣谢:
3.0
- Lec-Rec-Lab: (0-3-0)
- 提供的学期:春天
- 限制:必须就读于以下学院之一:工程学院;
必须就读以下课程之一:初级、高级
- 先决条件:MEEM 3400 或 ME 3400 或 EE 3261
发动机、变速箱、巡航和车距控制、主动悬架系统、混合动力电动汽车和自动驾驶的汽车控制系统简介。先进的控制方法包括线性二次最优控制、模型预测控制、动态规划和等效消耗最小化策略。
- 鸣谢:
3.0
- Lec-Rec-Lab: (0-3-0)
- 提供的学期:春天
- 限制:必须就读以下级别之一:研究生;
必须就读以下专业之一:机械工程-工程力学、机械工程
- 先决条件:MEEM 4775 或 ME 4775
发动机、变速箱、巡航和车距控制、主动悬架系统、混合动力电动汽车和自动驾驶的汽车控制系统简介。先进的控制方法包括线性二次最优控制、模型预测控制、动态规划和等效消耗最小化策略。
- 鸣谢:
3.0
- Lec-Rec-Lab: (0-3-0)
- 提供的学期:春天
- 限制:必须就读以下级别之一:研究生;
必须就读以下专业之一:电气与计算机工程师、电气工程、计算机工程
- 先决条件:EE 3261 或 MEEM 4775 或 ME 4775
选修课
选修 3 学分的选修课程。 参加 ME 5730 动态系统仿真或 ME 5701
中级动力学。如果选择 ME 5730 但没有提供,请选择 ME 5990。
开发了使用数值积分模拟常微分方程描述的动态系统的方法,包括误差量化和模拟验证。 MATLAB、Simulink 和 Simscape 用于说明关键概念。
- 鸣谢:
3.0
- Lec-Rec-Lab: (0-3-0)
- 提供的学期:春天
- 限制:必须就读以下级别之一:研究生;
必须就读以下专业之一:机械工程、机械工程力学、车辆动力学
工程动力学多个主题的中级学习,包括三维运动学和动力学、广义坐标、拉格朗日方程和汉密尔顿原理。使用计算机辅助动态仿真工具来分析动态系统。
- 鸣谢:
3.0
- Lec-Rec-Lab: (0-3-0)
- 提供的学期:秋季
- 限制:必须就读以下专业之一:机械工程力学、机械工程
- 先决条件: MEEM 4901(C) or ME 4901(C) or ENT 4950(C) or Graduate Status >= 1
学习与机械工程或工程力学相关的选定科目。
- 鸣谢:可变为4.0;
可以重复
- 提供的学期:秋季、春季、夏季
- 限制:需要部门许可;
必须就读以下级别之一:研究生
典型时间表
最短完成时间为两个学期。 这是一个典型的时间表。
| 秋季 |
春天 |
| ME 5701 |
ME 4450我 5812 |
申请流程和入学要求
我们会采用整体方法对个人申请进行审核。填写
我们的免费申请我们的任何计划。不需要正式成绩单和分数
对于初始申请,尽管您稍后需要上传它们。
申请研究生院是免费(无申请费)和快(无需正式成绩单、考试成绩或开始信函)。应用
该过程涉及三个简单的步骤。
查看招生步骤
考虑入读研究生院作为攻读学位或证书的学生,您需要:
- 拥有认可机构颁发的学士学位或同等学历,并且
- 为您所选领域的深造做好准备,正如您之前的经历所证明的那样
学位和您的学业记录。
查看其他申请要求,包括所需材料:
特定于计划
- 被录取的申请者本科 GPA 通常为 3.0 或更高(4.0 分)
规模
- GMAT/GRE:不需要
- 首选专业:机械工程或密切相关的技术领域 - 学生
拥有其他领域的学位可能需要参加预科课程
国际学生
- 托福:建议 iBT 79 分
- 雅思:建议总分 6.5
录取决定
滚动制作。
未来的学生
- 有兴趣获得研究生学位的未来学生和非学位学生
证书必须申请使用证书程序
- 加速证书选项当前足球比赛结果的本科生信誉良好,并且拥有
至少达到初级水平或密歇根州最近的学士学位毕业生
技术(少于两年)。
- 入学前获得的可计算学分有.
当前研究生
- 当前正在攻读学位课程的足球比赛结果研究生不要需要正式申请。当前学生仍必须提交适当的学位时间表为了完成证书。
国际学生必须申请并被接受进入学位授予项目以获得研究生证书。每份申请需缴纳 10 美元的不可退还处理费。
查看国际申请人
有兴趣拍单,在线课程?注册为非学位学生.
完成证书后,学生应该能够:
- 通过基于项目的作业展示车辆动力学的核心熟练程度
处理多层次和多体仿真的开放式设计和综合
各种道路和表面条件下的车辆底盘、悬架和轮胎系统。
- 展示对车辆动力学、推进力和
通过使用设计问题解决来控制工程问题
用于在动态载荷下对车辆系统和子系统进行建模和分析的数字工具
场景。
- 展示车辆动力学的专业技能(模拟、建模、书面、
和口头交流)通过证书课程中的设计项目
要求学生遵循工程“V”图并达到绩效目标
通过满足指定的设计要求。
足球比赛结果成立于 1885 年。
大学获得高等教育委员会认可并受到广泛尊重
快节奏的行业,包括汽车开发、基础设施、制造、
和航空航天。足球比赛结果的毕业生实现快速创新和一线工作
研究,充满信心地应对任何挑战。
工程学院致力于促进卓越的教育和研究。
我们于 1885 年成立密歇根矿业学校,旨在培训采矿工程师更好地
经营铜矿。如今,超过 60% 的密歇根理工学院学生就读
在我们九个系的 17 个本科生和 29 个研究生工程项目中。
我们的学生和课程秉承我们创始人的勤奋精神和坚韧精神
曾经有过。我们的在线研究生课程与我们的博士课程相同,内容丰富
和硕士候选人,由备受尊敬的教师直接授课,具有杰出的
工作人员的支持。我们邀请工作专业人士参加这些课程,带上他们的
作为讨论的一部分,我自己的经验和挑战。发挥国家声誉
足球比赛结果的教授,以推进您在技术领导领域的职业生涯。
在线认证讲师
认识在线认证讲师。学生可以灵活地复习课程
稍后录音。
教学声明
博士。 Chen 教授嵌入式控制系统设计和汽车控制系统的主题。
查看个人资料
教学声明
博士。帕克教授动态系统、控制、机器人、机电一体化以及线性和非线性系统理论等课程。
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