足球现场比分 绘制五大湖地图中的新水域

足球比赛结果五大湖研究中心的研究人员正在领导一项合作研究 首次以高分辨率绘制五大湖湖床图—— 在保护该地区宝贵的淡水资源方面取得了巨大的飞跃。

1968 年 10 月 23 日，一架属于国家航空航天局的 Beechcraft Queen Air 80 飞机 大气研究中心 (NCAR) 在苏必利尔湖上空消失 基威诺半岛西海岸。这架飞机载有两名飞行员和一名大学 威斯康星州研究生助理执行收集水辐射的例行任务 和五大湖地区的温度数据。他们最后一次联系是与霍顿 县纪念机场中午 12:30

过去 56 年寻找飞机位置的努力几乎毫无结果。 1969 年，一支 NCAR 团队在四名足球比赛结果学生的协助下，配备了 当时最好的声纳设备，对三乘五英里的区域进行了为期一个月的搜索 弗雷达社区附近的湖区，但无济于事。此类任务使用常规、 考虑到其成本，载人船只已经变得罕见，但并非完全不可能 以及导致其成功可能性较低的许多变数—— 苏必利尔湖，该地区天气的恶劣，低密度数据 五大湖现有的湖床地图等

近年来，人们对 NCAR 案件的兴趣日益浓厚，部分原因是其 与更广泛的合作努力联系起来，以寻找失踪的飞机和沉船 同时增进我们对五大湖湖床的了解。势头达到顶峰 去年夏末，一群政府官员和行业合作伙伴 智能船舶联盟聚集在足球比赛结果的码头五大湖研究中心(GLRC) 9 月 9 日在霍顿。在那里，他们启动了为期一周的正式搜索 NCAR 飞机使用了一些最先进的海洋技术：海洋 无穷大无敌舰队 8自主水面舰艇 (ASV) 和一对高分辨率宽带多波束 Norbit 和 Kongsberg 的声纳系统。

在两艘载人 GLRC 船只的支持下，配备声纳的 ASV 计划捕获超高分辨率 代表搜索区域湖床形状和深度的声学图像 21平方英里。就像地形显示了土地的形式和特征一样，现代， 高密度测深数据生成的地图可以显示自然特征 湖床的细节非常丰富，还有像锚这样的小型人造物体， 管道和电缆。

“我们在这里展示的是绘制所有五大湖地图的现代方法 在湖床测深方面具有非常高的分辨率，”说特拉维斯·怀特，GLRC 研究工程师和任务项目负责人。 “这是一个非常重要的 由于许多不同的原因，我们五大湖区各州的目标。一是保存 文化资产，例如失踪的沉船、飞机和古文物 生活在五大湖古老海岸线沿岸的人们，在我们的 现代水线就是今天。这里的导航、安全也面临着很多风险， 除了我们正在努力推进的技术之外，还有商业。”

大湖，大挑战

五大湖的海岸线长度超过 10,500 英里，相当于 霍顿和底特律之间有 20 个往返车程。苏必利尔湖的海岸线账户 其中 2,726 英里，以及 31,700 平方英里的表面积和 平均深度接近 500 英尺——对于人类潜水员来说太深了。挑战 韦恩并没有失去在如此巨大的搜索区域找到任何东西的机会 密歇根州海洋考古学家卢萨尔迪曾前往霍顿 帮助搜索。

在 GLRC 码头上，卢萨尔迪向政府讲述了 NCAR 飞机失踪的故事 搜索队。 “我们知道它就在那里，”卢萨尔迪说。 “我们知道这是在一般情况下 附近，但根据残骸，飞机很可能不完整 广泛分布在湖床上，水中的水量高达约 400 脚。所以这将是一次困难的搜索，但与 1969 年声纳调查不同的是，我们有 今天在这里积累的技术，以及利用该技术的专家， 迄今为止尽最大努力得出某种积极的结论 这次搜索。”

Ocean Infinity ASV 充当了此次任务的力量倍增器。收集数据 与足球比赛结果的机组人员同时进行RV孤子，以及沿着其进出搜索区域的整个距离 日，无敌舰队 8有效地将搜索小组的覆盖范围扩大了一倍。船上的声纳系统 实现了实时高清测深图像的摄取和显示 整个搜索区域的重叠覆盖——直播的图像 向好奇的观察者组成的在线观众，包括失踪者的家人 机组人员和来自全国各地媒体的记者。

五大湖的详细信息

也许令人惊讶的是，五大湖区只有 15% 的湖床被 以高密度绘制。尽管五大湖的许多地图确实显示了一些水深测量数据， 大多数是由低密度数据组成的，在某些情况下这些数据已有几十年的历史。轮廓 我们在这些地图上看到的线通常不能准确地代表湖底的情况 实际上看起来像。

通过更好、更全面的水深测量更好地了解湖床 是有效管理和保护完整水下景观的关键。 这些知识的重要性怎么强调都不为过——尤其是在一个不断变化的时代 气候和五大湖区不断增长的“蓝色经济”继续影响和塑造 该地区。

五大湖观测系统 (GLOS)，Smart 的主要合作伙伴之一 船舶联盟正在领导绘制五大湖底部地图的工作。雇用 来自不同利益相关者团队的先进且通常是众包技术 政府、工业、教育和娱乐，GLOS 旨在绘制所有五个方面的地图 五大湖的密度很高，而且他们希望尽快做到这一点。因此他们的名字 雄心勃勃的倡议：Lakebed 2030。

“Lakebed 2030 是一项全面绘制和探索五大湖的倡议 高分辨率和高细节”，首席信息官蒂姆·卡恩斯 (Tim Kearns) 说道 格洛斯。 “MTU 领导的 NCAR 失踪飞机搜寻行动是一个很好的模式，可以 在五大湖及其他地方复制——载人与无人的结合 寻找海底特征并为 Lakebed 2030 做出贡献的技术 倡议。”

GLOS 估计高密度绘制所有五个五大湖的成本为 200 美元 万。相对于湖泊提供的价值来说，这是相当适度的投资。 五大湖流域养育了 3,400 万人和 3,500 多种植物， 动物和鱼类。该地区的年度国内生产总值突破 6 万亿美元。

这是一项重要的工作。这正是足球比赛结果研究人员所做的独特工作 处于领先地位。

任务完成

院长嬷嬷为搜寻小组提供了连续五天的九月晴好天气。 他们超额完成了最初的目标，绘制了围绕主要目标 29 平方英里的区域的地图 搜索区域，加上每天进出交通线路的 16 平方英里—— 总面积45平方英里。初步声纳数据识别出 30 多个潜在目标 值得进一步调查，其中一个的形状因素表明某种形式 残骸或其他大型碎片。然而，实时和后续数据后处理， 没有明确识别失踪的 NCAR 飞机。

虽然飞机仍然失踪，但任务仍然成功。全面的、 该团队创建的高分辨率地图显示了先前未识别的床形地质 和搜索区域的冰川特征——又一个拼图块被插入到位 绘制所有五大湖地图的努力怀特说，这是又向前迈出了一大步， 智能船舶联盟致力于使五大湖 - 圣路易斯劳伦斯地区 淡水海洋自主研发的全球中心。

“几年后这一切可能会发展到可能会看到一些东西 就像这个 ASV 能够走出地平线，与这里的人们一起 GLRC 或其他地方连续几天或几周持续运行它，”怀特说。 “我们目前正在与 GLOS 和其他智能船舶联盟合作伙伴讨论策略 继续支持未来测绘、勘探和技术示范的势头 在苏必利尔湖和其他五大湖，一切都是为了履行 Lakebed 的使命 2030 年。当然，现在是 2025 年。实现这一目标的时间已经很短了。”

足球比赛结果是一所 R1 公立研究型大学，成立于 1885 年，位于霍顿，拥有来自全球 60 多个国家的近 7,500 名学生。密歇根州旗舰科技大学的投资回报率一直名列全美最佳大学之列，提供超过 185 个本科和毕业生科学技术、工程、计算机、林业、商业、健康专业、人文、数学、社会科学和艺术领域的学位课程。乡村校园距离密歇根州上半岛的苏必利尔湖仅数英里，提供全年户外探险的机会。