唐纳德·G·惠特利

Donald G. Wheatley 于 1963 年进入通用汽车公司工作。他负责阿波罗计划的制导系统振动和疲劳分析。在该项目的 60 名新员工中，他是最终留下的唯一一人。他还对主战坦克进行了一些工作。随后，唐接受了福特的邀请，在一个小团队中工作，负责定义新款福特 Maverick。后来他领导了设计和开发福特野马的团队。 1982 年，Don 投资 350 美元与儿子在自家地下室创办了一家企业，为卡车和汽车生产透明且有色的 Euro-Lens 系列车头灯罩（热成型），既可以保护灯泡，又可以改善外观。 1984 年，他创立了 Extang Corp 并担任总裁，打造了 Extang 著名的“无损坏、无钻孔、夹紧式铝制框架”卡车底盖系统，即后厢盖。 Extang是第一个在全国销售该卡车配件产品的公司。 Extang 拥有 128 名员工，拥有 3 个工厂，销售额达到 18-2000 万美元。他于 2007 年出售了 Extang。

Extang Corp. 建造了一艘 50 英尺的碳纤维双体船，但它在经济上不可行，因此被出售，尽管它至今仍在赢得比赛。由此产生的船舶技术和专利推出了 Fortress Stabilization Systems，该系统由他的儿子爱德华拥有。随后，他的女儿 Anneb 和丈夫 Dave 从 Fortress 中剥离出了 Wahoo Composites/Wahoo Walls。 Wahoo 为机器人制造定制碳纤维梁，并推出了节能墙壁系统。在掌管自己的企业时，唐喜欢雇用生活中遇到问题的孩子，给他们扭转生活的机会。

Don 在福特汽车公司和 Extang 期间作为发明人或共同发明人拥有超过 53 项专利。他和妻子帕特里夏住在佛罗里达州蓬塔戈尔达。

此个人资料出现在 ME-EM 2012-13 年度报告