杰里米·蠕虫

联系方式
- jjworm@mtu.edu
- 906-487-2686
- R。 L·史密斯 709
- 机械与航空航天工程研究助理教授
- 先进电力系统研究中心研究工程师
- 足球比赛结果移动实验室主任
传记
1999 年从足球比赛结果获得 BSME 学位之前,Jeremy 曾担任工程师 底特律柴油公司和康明斯发动机公司实习生。他也是一位活跃的 足球比赛结果 FutureCar 团队成员,他帮助集成了 IC 发动机 混合动力电动汽车。毕业后,他进入通用汽车公司工作 动力总成事业部。在通用汽车期间,杰里米担任车内燃烧系统人员 开发工程师。他还是首席开发和校准工程师 一款新型小型发动机将安装在通用汽车的 2 模式混合动力电动雪佛兰 Tahoe 上。 后来,他继续担任先进推进系统的设计发布工程师 他的重点是先进的和替代的可变气门正时策略。 在通用汽车任职期间,杰里米还与人合着并共同主持了一场关于影响的研讨会 内燃机燃烧中可变气门正时的研究,并于 2003 年获得了他的专业学位 工程师执照。 2007 年,Jeremy 加入足球比赛结果团队,担任研究工程师 在机械航空航天工程系支持先进动力系统 研究中心。
杰里米是足球比赛结果的院长移动实验室和的副主任先进电力系统研究中心 (APSRC)。
研究兴趣
- 高性能引擎(SI 和 CI)
- 直喷
- 压缩天然气
- 替代燃料
- 能源效率
专业领域
- 内燃机燃烧系统开发可变气门升程 /正时动力总成校准替代燃料发动机集成
- 混合动力电动汽车
- 仪器仪表和测试地面车辆系统动力总成系统