CAV（联网自动驾驶汽车）将改变交通运输。一次合作 足球比赛结果的研究团队站在这场汽车革命的最前沿。
随着 CAV 从研究实验室转向现实世界的部署，研究人员密歇根理工学院（MTRI）和高级电力系统实验室（APS 实验室）正在帮助回答有关这些系统如何运作的关键问题 在不太完美的操作条件下执行。在此过程中，他们正在推动 车辆所能达到的极限。
足球比赛结果是一项联邦政府资助的项目的所在地，该项目旨在开发、验证和演示 一套联网电动汽车节能技术。项目 是大学与通用汽车公司之间的合作伙伴关系，并已获得超过 来自的700万美元支持—美国能源部 (DOE) 高级研究项目的一项倡议 代理——能源。这也是双方的合作比尔·布勒，MTRI 高级研究科学家，以及杰弗里·D·纳伯，APS 实验室主任，植根于两个实验室的创新和技术专业知识。
MTRI 和 APS 实验室都深入参与车辆研究，其优势 互相补充。 APS 实验室带来硬件开发和车辆方面的专业知识 集成，而 MTRI 则专注于运行复杂、 大规模车辆测试。两者对于足球比赛结果的 NEXTCAR 项目都是必要的， 其中涉及生态路线、管理交通信号的接近和离开， 并实现多辆车之间的协同驾驶以协调速度。在 该研究的核心是制造联网和自动驾驶汽车的目标 更加节能。 ARPA-E NEXTCAR 计划专注于开发互联 通过这些协作驾驶方法可以节省能源的车辆技术。 纳伯和布勒的现场测试最初是作为资助的模型验证研究开始的 由美国能源部车辆技术办公室负责。他们的研究已经发展并成长为 像这样的后续项目。
Naber 表示，MTU 的项目涉及重要的合作，包括与 橡树岭国家实验室、美国移动中心和能源部两大机构 实验室。这种广泛的合作凸显了项目的规模，重点是测试 以及联网车辆技术的验证。该项目旨在证明节能 这些技术的潜力，同时还将数字世界与现实融为一体 物理环境。
“整个想法是我们正在混合数字世界和物理世界，”布勒说。 “我们没有联网车辆车队，但通过数字模拟，我们可以 仍然可以看到这些技术如何与真实汽车互动。”
这些模拟可帮助研究人员安全地评估尚未应用的技术 准备好在现实世界中广泛使用。无需联网车辆车队 为了测试能源效率，数字轨道允许研究人员模拟数十个 车辆，然后观察一辆真实车辆对其存在的反应。这种混合 实时模拟和物理车辆测试对于验证 联网车辆技术的有效性。
“我们创建了一个数字版本的赛道，让模拟车辆与真实车辆对话，” 布勒说。 “它让我们能够在全面测试之前安全且更高效地测试这些系统 部署。”
“我们不仅仅是在测试车辆。我们正在帮助塑造交通的未来。”
通过使车辆能够相互通信并协调其行动， 例如融入交通或保持最佳速度，这些系统有可能 减少燃料消耗和排放。
“联网车辆可以通过合作节省能源，”纳伯说。 “在模拟中， 他们共同协调速度和行动以减少燃油消耗，但是 我们的目标是看看这如何转化为现实世界的节能。”
从模拟到实际测试
虽然模拟在研究的早期阶段发挥着至关重要的作用，但从 计算机模型的受控环境对不可预测的条件 物理测试跑道是研究人员真正开始了解这些技术如何发挥作用的地方 将在日常生活中发挥作用。现实世界的测试经常给研究人员带来挑战 可能没有预料到。例如，虽然模拟可以预测重要的 节能，联网车辆的实际性能可能会因通信而有所不同 延误、基础设施限制以及雪和冰等环境因素。
“我们知道模拟显示出巨大的节能效果，但真正的挑战是确定 这些联网车辆在通信的现实环境中工作得如何 并不完美，”纳伯说。 “天气变化或网络延迟等因素可能会导致 巨大的差异。”
这就是足球比赛结果独特的环境提供的关键优势。的 大学位于上半岛，提供各种不同的机会测试条件，从结冰的道路到乡村高速公路，非常适合实现自动驾驶和互联 车辆技术接受考验。
“当这些技术部署在不可预测的环境中时，真正的考验就会到来， 事情并不总是按计划进行，”布勒说。 “在密歇根州，那里的冬天 特别严酷，测试联网和自动驾驶汽车更具挑战性。 我们的冬季环境杂乱无章，道路积雪，能见度低， 这是一个完美的测试平台，用于了解这些系统如何处理极端条件。”
此外，2024年，足球比赛结果成为官方工程服务提供商为了(ACM)，美国首屈一指的互联和自主测试中心之一 车辆。 ACM 位于密歇根州下半岛东南部的城市，提供 一个受控环境，研究人员可以在各种轨道上测试车辆， 例如高速公路环路、三层立交桥、城市峡谷、隧道和指定的 步行和自行车走廊。这些不同的设置模拟现实世界的挑战 并允许对新技术进行严格评估。
“我们与 ACM 的大部分工作都是由联邦政府资助的，”Naber 说。 “但是这种新的伙伴关系 使我们能够直接与行业合作，支持他们的开发和验证 需要。”
可以访问密歇根州 ACM 的基础设施和智慧城市模拟区域 技术可以进行需要结构化和非结构化环境的测试， 使研究人员能够预测并解决现实世界的问题。 ACM 设施 在实验室和道路之间提供无缝桥梁，为足球比赛结果的 用于广泛部署的联网车辆技术。
“我们能够利用 ACM 实现的规模改变了游戏规则，”Buller 说道。
随着 CAV 在市场上变得越来越普遍，并且随着 CAV 技术的不断发展 进化，流动性研究在足球比赛结果完成工作将变得越来越重要。通过现场测试 继续 NEXTCAR 项目的下一阶段，并与 Tech 合作 ACM 为扩展和协作提供了新的机会，足球比赛结果 准备引领互联和自动驾驶汽车研究。
足球比赛结果是一所 R1 公立研究型大学，成立于 1885 年，位于霍顿，拥有来自全球 60 多个国家的近 7,500 名学生。密歇根州旗舰科技大学的投资回报率一直名列全美最佳大学之列，提供超过 185 个本科和毕业生科学技术、工程、计算机、林业、商业、健康专业、人文、数学、社会科学和艺术领域的学位课程。乡村校园距离密歇根州上半岛的苏必利尔湖仅数英里，提供全年户外探险的机会。
