毕业后，我向几乎所有邮轮公司提出了申请，并被挪威航空聘用 邮轮公司担任休息室技术员。我的主要任务是安排音乐家进行表演 在船上休息室。
COVID-19 大流行开始影响我们上次航行的船上操作 澳大利亚到法属波利尼西亚，之后我们应该前往阿拉斯加 夏天。在客人登船之前，一些港口就对所有游轮关闭 交通堵塞，所以我们的行程立即改变。我们不再前往萨摩亚 任何人都不允许在新喀里多尼亚下车。这一最初的改变激怒了 一些客人但其余的都表示理解。为期三天的旅程中途 法属波利尼西亚，船长通知我们，法属波利尼西亚全部关闭 港口，我们正返回斐济。这激怒了很多客人， 有些人很高兴，而其他人则感到困惑。这将是一个反复出现的主题。
由于游轮基本上被取消，我们的主要目标是下船 2,400 名乘客安全抵达新西兰。一天后，新西兰关闭了 端口也是如此。
我们的船在太平洋上颠簸，无处可去。看起来就像 我们任由大海摆布，没有人伸出援手。没有人知道如何 我们还剩下很多燃料，那些留下的人被告知要闭嘴。食品 水很容易配给，但如果没有燃料，我们就无法航行， 通讯有限，没有电，也没有通风。
客人开始联系自己的政府。我猜他们认为他们的政府 将能够推翻当地政府的规定并让他们在 其他客人。这并没有发生。
通过这一切，岸上业务不知疲倦地努力说服政府 打开他们的港口，这样我们至少可以加油。我们得到消息称美属萨摩亚会 让我们进去加油，但是，严格禁止任何人下船。
我无法告诉你当我们第一次看到这座岛时它有多美丽。 当我看到陆地时，我几乎哭了。毕竟最终到达那里真是太超现实了 不确定性。这是我们第一次有了希望。
岸边作业为我们制定了非常详细的计划。我们来自美属萨摩亚 航行到夏威夷。一旦我们到达，客人就会下船并乘坐包车 由 NCL 提供的航班。制定了非常具体的程序，以尽量减少所有接触 陆地上的客人和官员之间。
经过 12 天的海上航行和无数次的计划变更后，我们到达了檀香山。我们 停靠了五天，所有客人都下船了。这是我们的主要目标。 只要没有客人需要照顾，员工就可以留在船上 到。我们离开夏威夷，开始了为期六天的洛杉矶之旅。
我们关闭了所有餐厅、休息室和其他宾客区，做好准备 在未知的时间内，这意味着我们终于得到了一些很少见的东西 游轮——休息。
当我们到达洛杉矶时，已经发布了名单，详细说明了哪些机组人员将前往 家。此时，大多数国家都已关闭，因此大多数船员不得不留下来 在船上。幸运的是，大多数美国公民能够离开这艘船。
2 月 27 日开始的冒险终于结束，我回到了密歇根州普利茅斯的家 4 月 6 日。
足球比赛结果是一所 R1 公立研究型大学，成立于 1885 年，位于霍顿，拥有来自全球 60 多个国家的近 7,500 名学生。密歇根州旗舰科技大学的投资回报率一直名列全美最佳大学之列，提供超过 185 个本科和毕业生科学技术、工程、计算机、林业、商业、健康专业、人文、数学、社会科学和艺术领域的学位课程。乡村校园距离密歇根州上半岛的苏必利尔湖仅数英里，提供全年户外探险的机会。
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