足球比赛结果汇聚跨学科团队并发表主题演讲 演讲者讨论从自动驾驶汽车到通信网络的所有内容 到机场。
移动性不仅仅是从 A 点高效到达 B 点的车辆。 车辆可以是自动驾驶的；它可能连接到更大的 wifi 网络；它可能 在繁忙的高速公路上导航交通；它的司机可能正在发短信。整车 系统及其所嵌入的更大的基础设施和人类系统是相互关联的， 多平台、数据超载。该车辆也可能穿过道路， 水、天空和未绘制地图的地形。
换句话说，当今的出行研究不仅仅涉及交通。那是 为什么密歇根理工学院将于本周四举办首届移动峰会。
Pasi Lautala，足球比赛结果交通研究所所长兼助理 土木工程教授表示，大学有机会利用 并建立更好的跨学科研究团队来应对挑战 共 21 个st世纪流动性。
“为了确保我们未来的移动性，解决方案必须来自多个方面，包括 技术可以更好地理解我们作为人类的行为，”劳塔拉说。 “就像 高速公路曾经是美国竞争力的基石，流动性将成为美国竞争力的基石 未来。”
密歇根州交通运输部 (MDOT) 局长柯克·斯图德尔 (Kirk Steudle) 将 下午的专题主讲人。保罗·罗杰斯（Paul Rogers），来自美国陆军坦克汽车公司 研究开发和工程中心 (TARDEC) 也在早些时候发表了讲话 一天。峰会将包括海报展示、研究讨论/愿景 在移动技术的广泛主题中（类似于最近的技术讲座)，并与 MDOT 总监 Steudle 共进午餐。
作为一个跨越的关键研究领域土木工程, 机械工程, 电气工程, 计算机科学和认知科学，移动性需要的不仅仅是传统路径来推动该领域向前发展。无论是 leading tests in Lake Superior in our backyard, improving powertrain energy efficiency 在实验室里，或者在基威诺的冬天“在地球的尽头”测试自动驾驶汽车， 密歇根理工学院已准备好迎接挑战。
该活动由足球比赛结果的移动附属研究中心组织 和研究所、研究副院长和工程学院。
足球比赛结果是一所 R1 公立研究型大学，成立于 1885 年，位于霍顿，拥有来自全球 60 多个国家的近 7,500 名学生。密歇根州旗舰科技大学的投资回报率一直名列全美最佳大学之列，提供超过 185 个本科和毕业生科学技术、工程、计算机、林业、商业、健康专业、人文、数学、社会科学和艺术领域的学位课程。乡村校园距离密歇根州上半岛的苏必利尔湖仅数英里，提供全年户外探险的机会。
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