一位密歇根理工森林生物材料研究人员正在与美国陆军和 美国林务局将确定用于军用拖车的可持续硬木产品。
阿皮通树原产于东南亚雨林，在地球上已经存在了很长时间 超过一亿年。阿皮通树可以长到 200 英尺高，一棵可以 想象一下恐龙正在享用坚韧、纹理明显的叶子作为午餐。的 树上的花有手掌大小，像海星，五个花瓣像风车一样倾斜 旋转中。
东南亚雨林是地球上生物多样性最丰富的地区之一， 每公顷有 1,200 种不同的树种。美丽高大的阿皮通树， 其中包括 40 多个亚种 龙脑香 属，也被国际公认为极度濒危，且过度捕捞 威胁要很快结束他们漫长的任期。木材被错误地感知 被军队和商业拖车行业认为具有抗腐烂和害虫的能力， 几十年来，这种观念使得 Apitong 木材成为拖车的首选材料 装饰和其他应用。 Virgin Apitong（也称为 Keruing）摊位是 目前正在大范围内清除——通常是非法的并且无视 当地土著人民 - 为棕榈油单一种植园让路。
几十年来，陆军一直依靠 Apitong 树的木材来制作拖车甲板。 拖车用于运输物资、设备和车辆。陆军拖车 简而言之，甲板必须坚固耐用。木甲板暴露在阳光、高温、雨水、 微生物、昆虫、磨损、崎岖不平的道路和一般滥用。
为了减少对 Apitong 的依赖并促进生态系统的可持续性，美国陆军 作战能力发展司令部 (CCDC) 地面车辆系统中心 (GVSC) 与森林生物材料助理教授谢新峰合作森林资源与环境科学学院 （CFRES），以及确定用于拖车甲板的不同木材产品和处理方法 具有优越的抗生物降解性。
“策略是使用来自美国境内的国产硬木树种，这些树种具有 商业上可持续的供应，”谢说。 “这将帮助陆军摆脱 利用濒临灭绝的物种来实现其对可持续发展和环境的全球承诺 管理权。具有增强耐用性的国产硬木产品将减少 阿皮通木材的需求。”
对于战术拖车，陆军更喜欢使用木材而不是金属或复合材料 出于实际原因，例如成本、强度和可加工性。金属弹药或炸药 在金属拖车床上运输的集装箱可能会引发火灾或爆炸。另外， 复合材料不具备高强度或抗紫外线性能；复合地板 在亚利桑那州暴露在阳光下可能会在一年内分解。木地板的另一个好处 士兵可以直接将钉子钉入木头以固定床架或垫料 更安全的货物运输。
Apitong 木质地板仅能维持拖车使用寿命的一小部分 钢框架；每辆拖车必须多次安装新的木甲板 拖车的寿命。可以开发出可以持续使用的家用木地板 拖车车架的寿命至少缩短一半，这将节省纳税人的钱并改善 陆军的准备状态。
为了确定哪种木材最能替代阿皮通，谢和他的团队正在研究 在 CFRES 校园实验室和 CFRES 木材保护中进行耐久性和暴露测试 集团站点位于夏威夷、佛罗里达和路易斯安那。大量的木块暴露在 并监测这些位置以观察木材如何腐烂或白蚁是否损坏 木头。此外，还与陆军热带地区部队启动了合作 测试中心将在苏里南和巴拿马进行测试，这两个国家提供极端热带环境 快速加速木材生物降解并测试原型拖车的环境 床地板。
谢的工作有很多好处。
赠款和资金
E40256，战术木质增强拖车地板
“现在是让陆军停止使用 Apitong 的关键时刻，”他说。 “而且这是 对美国硬木工业和劳动力也有好处。有一个可持续的解决方案 在这个国家内。”
谢说，陆军每年使用大约 100 万板英尺用于拖车甲板， 美国硬木可以轻松、可持续地满足这一需求水平 森林。
“我希望人们思考生态系统和环境的可持续性。 我们所做的事情会产生直接影响。”
足球比赛结果是一所 R1 公立研究型大学，成立于 1885 年，位于霍顿，拥有来自全球 60 多个国家的近 7,500 名学生。密歇根州旗舰科技大学的投资回报率一直名列全美最佳大学之列，提供超过 185 个本科和毕业生科学技术、工程、计算机、林业、商业、健康专业、人文、数学、社会科学和艺术领域的学位课程。乡村校园距离密歇根州上半岛的苏必利尔湖仅数英里，提供全年户外探险的机会。
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